ช่วงนี้วงการมอเตอร์สปอร์ตญี่ปุ่นอยู่ระหว่างเตรียมทีมลุยฤดูกาลใหม่ จะเรียกว่าเป็นช่วงปิดเทอมก็พอได้ แต่จริง ๆ แล้ว ผู้ที่เกี่ยวข้องในทีมที่เตรียมล่าชัยฤดูกาลใหม่ไม่ได้หยุด เพราะต้องทดสอบความพร้อมของรถแข่งและจัดเตรียมองค์ประกอบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง รวมทั้งการสรรหาเรซควีนไว้ประดับทีม
          จำเป็นหรือไม่ที่ทีมแข่งในญี่ปุ่นต้องมีสาวสวยอยู่คู่กับทีม? 
          แน่นอนครับว่า ถ้าเป็นเรื่องการแข่งในสนาม ไม่จำเป็นต้องจ้างเรซควีนมาเกะกะพื้นที่ในพิทสต็อป แต่มอเตอร์สปอร์ตก็เหมือนกีฬาอาชีพหลายอย่างในโลกที่ต้องเคลื่อนไหวไปพร้อมกับลมหายใจทางธุรกิจ ทำให้ตำแหน่งเรซควีนมีความจำเป็นอย่างยิ่ง  
          สำหรับสาวสวยมินามิ ที่ผมเลือกผลงานของเธอมาเสนอฉบับนี้ เป็นน้องใหม่ในวงการเรซควีน มีชั่วโมงบินเพียง 2 ปี  สาววัย 22 ปี แห่งโตเกียว ได้รับความไว้วางใจให้ทำหน้าที่ประชาสัมพันธ์ทีมและสินค้าของบริษัทสนับสนุนทีมตลอดการแข่งขัน SUPER GT จากค่าย Kumho Ekusuta และปักหลักอยู่กับทีมเดิมมาถึงปีนี้  
         นอกจากนั้น สาวตาคมโตมีเสน่ห์แห่งเมืองหลวงของญี่ปุ่น ยังรับจ๊อบเป็นพรีเซ็นเตอร์ให้กับสินค้าในวงการอุตสาหกรรมยานยนต์หลายค่าย
         ผมเลือกภาพขณะมินามิรับหน้าที่เป็นพรีเซ็นเตอร์ให้ขาประจำคือ Kumho Tires มาเป็นตัวอย่าง   
         มินามินำเสนอตัวตนในวงการเรซควีนด้วยชื่ออย่างเดียวคือ มินามิ โดยไม่มีนามสกุลห้อยท้าย เป็นการนำเสนอคล้ายกับนางแบบแนวร้อนแรงที่ใช้นามแฝงสั้น ๆ เพื่อปิดบังความเป็นส่วนตัวไว้ แต่กับมินามิ ผมไม่มีข้อมูลถึงเหตุผลที่นำเสนอเฉพาะชื่อเพียงอย่างเดียว      
         พูดถึงเรือนร่างของเรซควีนน้องใหม่คนนี้ ถือว่าอยู่ในเกรดมาตรฐานสาวเอเชียส่วนใหญ่ครับ รหัสความอวบอิ่มอยู่ที่ 88-59-86 ซม. และสูง 157 ซม.
          ความสะดุดตาของทรวดทรงอยู่ในระดับพอดูได้  ไม่ถึงขั้นบาดตาบาดใจ ผลงานในชุดบิกินีบางช็อตมองเห็นภาวะเอ่อปริ่ของไขมันที่ทำให้เสน่ห์ของเธอลดลงไปบ้างเล็กน้อย  
          อย่างไรก็ตาม ด้วยหน้าตาสวยงาม ดวงตาโตเปล่งประกายเริงร่า และรอยยิ้มพิมพ์ใจ ทำให้ผลงานของมินามิดูมีเสน่ห์ ประเภทยิ้มหวาน ดวงตามีชีวิตชีวา และผมยาวสลวยงดงาม กลบเกลื่อนจุดด้อยที่ผมเอ่ยไปหมดสิ้น
         ในความรู้สึกของผม มินามิเป็นดาวคนหนึ่งในวงการ แต่ผมสงสัยว่าเธอนำเสนอตัวตนเฉพาะชื่อเพียงอย่างเดียวจริงหรือไม่ หากมีโอกาสเสนอผลงานของเธออีก คาดว่าคงได้คำตอบครับ