เมอร์เซเดส-เบนซ์ เปิดตัว เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์เป็นครั้งแรกที่เซี่ยงไฮ้ สร้างนิยามใหม่ให้แก่โลกยานยนต์แห่งอนาคต ด้วยรูปทรงที่โฉบเฉี่ยว แสดงออกถึงพลังแห่งความปราดเปรียวในทุกอณู ด้วยเทคโนโลยีขับเคลื่อนล่าสุด ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบชาร์ทสี่สูบ ระบบส่งกำลังแบบคลัทช์คู่ และระบบเรดาร์เตือนภัยอุบัติเหตุ (Collision Prevention Assist) และระบบช่วยเบรค (Adaptive Brake Assist)
     และด้วยฝากระโปรงที่โค้งต่ำ ตัวถังที่ออกแบบให้ลู่ลมลาดเอียงไปกับพื้นถนน และบริเวณหน้าต่างแบบเพรียวบาง สัดส่วนทั้งหมดของรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์ แสดงออกถึงความปราดเปรียวเต็มพลังทุกอณู รูปลักษณ์แห่งความสปอร์ตของรถยังลุ่มลึกขึ้นด้วยลายเส้นและพื้นผิว โดยผู้ออกแบบรถยนต์คอนเซ็ปต์คาร์รุ่นนี้เผยว่าได้รับแรงบันดาลใจมาจากธรรมชาติ สายลมและเกลียวคลื่นประกอบกับหลักการทางวิศวกรรมการบิน
     นอกจากรูปลักษณ์ที่ดูโฉบเฉี่ยวแล้ว เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์ ยังเป็น        ยนตรกรรมที่มีเทคโนโลยีขับเคลื่อนที่ล้ำสมัย นับเป็นการเปิดศักราชใหม่ของรถยนต์ขนาดเล็กตระกูลเมอร์เซเดส-เบนซ์ แบบขับเคลื่อนล้อหน้า ใช้ขุมพลังจากเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบจากรุ่น M270 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์วางแนวขวาง ระบบไดเร็กอินเจ็คชั่นและเทอร์โบชาร์จ ที่ให้พลังแรงแต่ประหยัดทั้งพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยเป็นเครื่องยนต์ที่ปล่อยไอเสียต่ำเนื่องจากเป็นรถภายใต้เทคโนโลยี BlueEFFICIENCY นอกจากนี้รถคอนเซ็ปต์คาร์รุ่นนี้ยังมีเครื่องยนต์ขนาดสองลิตร ที่มีกำลัง 155 กิโลวัตต์ (หรือ 210 แรงม้า) และใช้ระบบส่งกำลังแบบคลัชท์คู่แบบใหม่ของเมอร์เซเดส-เบนซ์อีกด้วย
     เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์ ยังเป็นคอมแพ็คคาร์รุ่นแรกของโลกที่มีการติดตั้งระบบเตือนภัยอุบัติเหตุด้วยระบบเรดาร์ที่มีการทำงานร่วมกับระบบช่วยเบรคที่จะช่วยลดโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุ อาทิ การชนท้าย ซึ่งระบบด้านความปลอดภัยนี้ เรียกว่า ระบบ Collision Prevention Assist โดยระบบจะแสดงการเตือนในรูปแบบของภาพและเสียงให้แก่ผู้ขับขี่ และระบบช่วยเบรกที่จะตอบสนองทันทีเพิ่มความแม่นยำและปลอดภัยมากขึ้น 
     รูปลักษณ์ภายนอกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์ ได้รับอิทธิพลมาจาก       เมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่น F 800 Style ส่วนมุมมองด้านข้างของตัวรถสะดุดตาด้วยเส้นโค้งนูนหลัก 3 เส้น ได้แก่ เส้นโครงสร้างส่วนหน้าซึ่งอยู่เหนือสปอยเลอร์หน้า ในขณะที่เส้นบ่าคล้ายมัดกล้ามซึ่งเด่นชัดอยู่เหนือเพลาด้านหลังช่วยเสริมบุคลิกของตัวรถซึ่งให้ความรู้สึกคล้ายกับรถสปอร์ตคูเป้
     ส่วนเส้นสุดท้ายเป็นเส้นที่ลากยาวและโค้งตวัดปลายขึ้นจากซุ้มล้อหลัง โดยเส้นทั้งหมดนี้แสดงถึงความโดดเด่นด้วยเส้นโค้งนูนที่ชัดเจนซึ่งถูกออกแบบอย่างประณีตให้ความรู้สึกถึงสรีระของตัวรถที่พลิ้วไหวอิสระอย่างไร้ขอบเขต
     ด้านหน้าของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์ เป็นส่วนที่สามารถสะกดสายตาผู้ที่พบเห็น ด้วยความสง่างามของตราสัญลักษณ์ดาวสามแฉกของเมอร์เซเดส-เบนซ์ ที่ตั้งตระหง่านราวกับยนตรกรรมที่ถูกรายล้อมด้วยดวงดาวระยิบฟ้า ช่องระบายอากาศที่เคยเป็นเกล็ดนั้น      ถูกเปลี่ยนเป็นจุดเงินบนผืนแผ่นดำ ซึ่งเป็นรูปแบบใหม่ที่ออกแบบพิเศษให้เข้ากับรูปลักษณ์ของวงล้อ
     สำหรับระบบไฟที่พัฒนาให้เห็นได้เด่นชัดเป็นพิเศษด้วยโคมไฟนวัตกรรมใหม่แบบแอลอีดีประสิทธิภาพสูง ที่สะท้อนให้เห็นถึงลวดลายของดวงดาวที่ปรากฏอยู่ในจุดแสงสว่างตำแหน่งอื่นๆ ของตัวรถ นอกจากนั้นโคมไฟแบบ daytime ที่ประกอบด้วยสายไฟเบอร์    ออฟติค 90 เส้นพร้อมปลอกอลูมิเนียม ที่ถูกเรียงกันเป็นลักษณะเหมือนปีกนกด้านในของ   โคมไฟ
      มาที่การตกแต่งภายในของเมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์นั้น จุดเด่นอยู่ที่แผงคอนโซลด้านหน้า ที่มีลักษณะรูปร่างเหมือนปีกเครื่องบินและหุ้มด้วยผ้าโปร่งเนื้อยืด ซึ่งทำให้สามารถมองทะลุไปสู่ส่วนโครงสร้างที่เป็นอิเล็กทรอนิกส์ด้านหลังได้  โดยรูปทรงของช่องปรับอากาศและช่องระบายลมที่อยู่บนแผงคอนโซล ออกแบบมาให้มีลักษณะคล้ายกับเครื่องยนต์ของเครื่องบินเจ็ท การแสดงผลบนชุดหน้าปัดของอุปกรณ์ต่างๆ เป็นสีแดง โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากการทำงานของเครื่องยนต์ของเครื่องบินเจ็ทขณะกำลังทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า
     ส่วนชุดอุปกรณ์ควบคุมถูกออกแบบมาราวกับเป็นชุดควบคุมการบินรุ่นใหม่ พร้อมคันเกียร์ที่ได้รับการออกแบบให้เหมือนกับการควบคุมการหยุดของเครื่องบิน พร้อมกันนี้เมอร์เซเดส-เบนซ์ เอ-คลาส คอนเซ็ปต์คาร์ ยังออกแบบให้สามารถตอบสนองการใช้ด้านการติดต่อสื่อสาร โดยสามารถใช้งานโทรศัพท์เคลื่อนที่แบบสมาร์ทโฟนได้ และยังสามารถใช้งานแอพพลิเคชั่นต่างๆ ทั้งหมดของสมาร์ทโฟนผ่านระบบ COMAND ออนไลน์ โดยมีจอภาพระบบจอแก้วที่ปรับแสงได้ ทั้งนี้จอภาพจะใช้แสงสว่างสีม่วงแดงประมวลผลภาพในรูปแบบระบบสามมิติอีกด้วย