Mercedes - Benz SL500 TROBO LOWLIFE
      ในครั้งนี้ต้องบอกเลยว่า "สุด" เพียงแค่ยี่ห้อก็บ่งบอกได้ถึงความหรูหรา เมื่อเปิดฝากระโปรงขึ้นมายิ่งตกตะลึง ที่มากไปกว่านั้นก็คือความเตี้ยที่เรียกได้ว่า "ชิดถนน" แทบจะเรียกได้ว่าครบทุกรูปแบบการตกแต่งอยู่ในรถคันเดียว หลาย ๆ ท่านอาจะเคยผ่านตากับรถคันนี้ แต่อีกหลายคนที่ยังไม่เคยสัมผัสวันนี้ "เทคนิคแต่งรถ" จัดชุดใหญ่
 

      เริ่มต้นกันที่เจ้าของคอนเวปต์ "อาจารย์เต้ย OTTO SHOP" ที่ต้องการหารถมาใช้งานในชีวิตประจำวัน หลังจาหที่ได้เล่น "รถซิ่ง" สายพันธู์ญี่ปุ่นมาพักใหญ่ เกิดความสนใจในฝั่งยุโรปจึงตัดสินใจซื้อ MERCEDES-BENZ "สปอร์ตเปิดประทุน" รหัส SL350 มาใช้เป็นรถส่วนตัว เพียงแค่ชื่อเจ้าของก็บ่งบอกถึงความไม่ธรรมดา
จากนั้นจับรถทั้งคันไปติดตั้งชุดแต่งกันใหม่ให้ดูโฉบเฉี่ยว มากยิ่งขึ้น
 

        เริ่มจากกันชนหน้าเปลี่ยนใหม่ยกชิ้นเอาแบรนด์ AMG ตรงสัญชาติเบนซ์ มาติดตั้งลงไป โดยตัวนี้จะเป็นรุ่น MARK II ที่มีความดุดันเน้นช่องรับลมขนาดใหญ่ จากนั้้นเสริมด้วยชายใต้กันชนจาก GOD's HAND ที่หยิบยืมมาจาก BENZ W207 ด้านข้าง เสริมมาดสปอร์ตด้วยสเกิร์ติข้างจากAMG ในรุ่น MARK I ที่ดูเข้าชุดกันอย่างลงตัว พร้อมเสริมความเตี้ยอีกนิดด้วยชายล่างจากLAMBIGHINI GALLADO กันชนหลังเป็นของเดิมจากโรงงานที่ถูกเพิ่มความโหดด้วย Diffuser สไตล์ VERTEX
บนฝากระโปรงท้ายเสริมแรงกดอากาศด้านท้ายด้วย "สปอยเลอร์" จาก AUDI TT COUPE สุดท้ายตกแต่งความสวยงามด้วยสติ๊กเกอร์ที่คุมโทนด้วยสีฟ้ารอบคัน

        จากนั้นเรามาว่ากันต่อที่ขุมพลัง SL350 คันนี้บรรจุเครื่องยนต์ M112 E37 ความจุ 3.724 ซี.ซี.เป็นเครื่องยนต์แบบ V6 18 วาล์ว (3 วาล์วต่อสูบ) เครื่องยนต์กางทำมุม 90 องศา ทั้ง เสื้อสูบ และฝาสูบ เป็นอลูมิเนียม ทั้งหมดระบบจุดระเบิดเป็นแบบ TWIN SPARK หัวเทียนคู่ ท่อร่วมไอดีสามารถแปรผันอากาศได้ใช้งานได้ดีตั้งแต่รอบตำให้แรงม้าจากโรงงานอยู่ที่ 245 ตัว
จากนั้นจารย์เต้ยเลือกที่จะจัดหนักด้วยการเซ็ตอัพเทอร์โบ GREDDY T88H-38GK ใส่เข้าไป โดยสร้างเฮดเดอร์ขึ้นมาใหม่ให้เสริมเทอร์โบมาอยู่หลังหม้อน้ำ จากนั้นเดินท่อไอเสียแบบ "ไทเทเนียม" โชว์ความโหดสร้างกล่องกรองอากาศขึ้นมาใหม่ ใช้เวสเกตแยก HKS TYPE-S ควบคุมบูสต์ ท่อไอดีอลูมิเนียมมาพร้อมกับ BLOW OFF VALVE HKS SEQUENTIAL อินเตอร์คูลเลอร์เป็นของ BLITZ หนา 4นิ้ว สำหรับระบบควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์นั้น เป็นฝีมือการดัดแปลงของ OTTO SHOP โดยเฉพาะจุดระเบิดที่จะต้องมีการสร้างอุปกรณ์ควบคุมและคล่อมสัญญาณกันใหม่ เพื่อให้สามารถจุระเบิดได้อย่างแม่นยำ จากนั้นเสริมความประหยัดในการใช้งานทั่วไปด้วยชุด LPG ยี่ห้อ AC GAS ที่่ปรับจูนโดย อ.เต้ย โดยเครื่องสเตปนี้สามารถสร้างแรงม้าได้ถึง 33 แรงม้า พร้อมทอร์ด ขนาด 42 กิโลกรัมเมตร ระบบส่งกำลังยังใช้เกียร์ออโต้เดิมจากโรงงานจากนั้นตัดระบบป้องกันล้อหมุมฟรออกไปทำให้ถ่ายทอดกำลังได้เต็มที่มากยิ่งขึ้น ภายในของรถคันนี้ซิ่งสุดด้วยเบาะคนขับ RECARO POLE POSITION แบบพลังแข็ง ที่นำไปหุ้มหนังใหม่สีเดียวกับของเดิมพ่วงด้วยเข็มขัดนิรภัย TAKATA ฝั่งขวาของฝั่งแคชบอร์ดเพิ่ม
จอแสดงสถานะเครื่องยนต์เป็นชุด HKS F-CON NANIGATION ที่ใช้กล่อง HKS F-CON iS เป็นตัวควบคุมสัญญาณ พร้อมคุมอัตราการบูสต์ด้วยบูสไฟฟ้า GREDDY PROFEC รุ่นล่าสุด ระบบช่วงล่าง"เตี้ยติดตินด้วยระบบ AIR SUSPENSION ที่ติดตั้งจาก FREE STYLE ที่มีการอัพเกรดรองรับความเร็วสูงด้วยการปรับค่าต่าง ๆ โดย อ.เต้ย OTTO SHOP ล้อลายสวยที่ใช้เลือกใช้ล้อญี่ปุ่นแท้ .. แท้แบรนด์ W-WORK ซีรี่ย์ GNOSIS HS201 ขอบ 20 นิ้ว เป็นล้อลายวี่แบบชิ้นเดียว โดยล้อหน้ากว้าง 9 นิ้ว ด้านหลังกว้ง10นิ้ว ที่มาพร้อมยาง 235/30/20 ในล้อหน้าและ 245/30/20 ในล้อหลังจัดเซ็ตจาก HAWANA WEEL

สนใจสอบถามเพิ่มเติมที่
คุณแทน 08465949999
             096-9656363
Line id : tan0846594999